另一边是代表着“新经济”的整个硅谷。

如何选择，不言而喻。

一周后，NHTSA灰溜溜地宣布：经过“加急评估”，【红旗智造】的电池安全“完全符合并超越”了现有标准，批准其在美国市场进行销售。

……

最后也是最顽固的堡垒，在欧洲。

在这里，何维面对的，是根深蒂固的本土品牌保护主义，和由德国汽车工业协会（VDA）主导的森严行业秩序。

他们没有用技术壁垒，也没有用行政手段。

他们用了最古老，也最有效的一招：排挤。

以德国三大豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪）为首的欧洲经销商联盟，集体宣布，拒绝将【红旗智造】这款“没有历史底蕴、缺乏豪华基因的东方产品”引入他们的展厅。

“我们的展厅里，只停放流淌着高贵血液的欧洲汽车。”

一位经销商公开发表评论，充满了日耳曼式的傲慢。

这是一个釜底抽薪式的打击。

没有经销商网络，再好的车也只能是停在港口的废铁。

所有人都以为，何维的全球市场开拓之路，将在欧洲大陆撞得头破血流。

然而，何维笑了。

他看着手中的报告，脸上露出了狐狸般的笑容。

他知道，那个他早已安排好的关键棋子，终于到了可以发挥作用的时候。

他拨通了费迪南德·皮耶希的电话。

“皮耶希先生，”何维的声音，带着一丝戏谑，“看起来，你的德国同胞们，并不欢迎我们这位新朋友。”

电话那头的皮耶希，发出一声无奈的叹息。

“何先生，我很抱歉。VDA的势力盘根错节，即使是我，也无法在短时间内改变他们的偏见。”

“我理解。”何维的语气云淡风轻，“所以，我从来就没指望过，他们能主动敞开大门。”

“有时候，要让一群沉睡的贵族醒过来，光靠讲道理是不够的。”

“你得在他们华丽的城堡旁边，盖起一座更宏伟、更现代、能让他们所有臣民都为之向往的‘新神殿’。”

何维顿了顿，抛出了他真正的杀手锏。

“皮耶希先生，请你以大众汽车集团的名义，向全欧洲发布一条消息。”

“红旗工业将联合大众集团，投资一百亿欧元，在欧洲建立一个全新的集‘车辆销售、超级充电、互动娱乐、社交体验’于一体的【红旗生活空间】。”

“我们将绕开所有传统的4S店经销商。我们将直接面向消费者。”

“第一批旗舰店，就选在柏林、巴黎和伦敦，市中心最昂贵的地段。”

“告诉那些傲慢的旧贵族们。”

何维的声音，带着宣告新纪元降临的霸气。

“新的时代，消费者不再是去冰冷的4S店买车。”

“他们是来我们充满科技感的‘活空间里体验未来。”