戴维·罗斯高薪聘请的华尔街顶级法务和金融合规团队，与各州的金融监管机构，进行了上百场，充满了博弈和妥协的谈判。

他们聘请了全美国最好的律师，去应对那些，来自传统银行和信用卡组织，以“不正当竞争”和“金融风险”为由，发起的潮水般的诉讼和听证。

烧掉的法律费用和游说开销，就高达上亿美元。

但何维，没有丝毫的动摇。

因为他知道，这张小小的不起眼的“网络支付牌照”，就是他开启未来互联网金融帝国大门的关键钥匙。

等到美国人认识到网络支付的重要性，他就再无可能拿到牌照。

现在，只要能拿到它，付出任何代价，都值得。

终于，在1998年末。

伴随着最后一个州，夏威夷州金融监管委员会的，批准文件下达。

【IfPay】奇迹般地，集齐了全美五十个州的货币转移许可证。

它成为了全美第一个，合法的拥有全国性经营资质的互联网第三方支付平台。

【IfPay】的上线，如同一剂强心针，精准地注入了【Odyssey】平台的心脏。

那个困扰已久的支付瓶颈被瞬间打通，平台的交易成功率飙升至90%以上，被压抑的消费潜力如火山般爆发。

【Odyssey】的交易额（GMV）在接下来的三个月里，实现了爆炸式增长，用户规模和商品种类迅速扩大，一步步蚕食着亚马逊的市场份额。

然而，这场看似一边倒的逆袭，却并未引起杰夫·贝索斯的足够重视。

西雅图，亚马逊总部。

贝索斯正意气风发地站在一块巨大的白板前，向一群来自华尔街的分析师们，激情澎湃地阐述着他那着名的“飞轮理论”。

“看，先生们，”他用马克笔，在白板中央画了一个圆圈，“这就是我们的飞轮。更低的成本，带来更低的价格。更低的价格，吸引更多的顾客。更多的顾客，吸引更多的第三方卖家。更多的卖家，带来更丰富的商品选择，从而进一步提升顾客体验。这个飞轮，一旦转动起来，它的力量将是无可阻挡的！”

一位年轻的分析师，小心翼翼地举起了手。

“贝索斯先生，我们注意到了，那个来自中国的【Odyssey】平台，最近的增长势头非常迅猛。他们那种免费的C2C模式，和创新的【IfPay】支付系统，似乎更受中小卖家和对网络安全敏感的消费者的欢迎。请问，亚马逊将如何应对他们的挑战？”

这个问题，让现场的气氛，微微一凝。

贝索斯转过身，他那标志性的爽朗大笑，再次充满了整个会议室。