这些管道在坞底汇集于一个最低洼的集水坑。

系统连接完成后，何维下令测试。

集水坑被灌满海水。

“启动水车！”

二十匹健壮的挽马开始拉动巨大的传动杆。

“嘎吱……嘎吱……”

沉重而规律的声音响起，如同心跳。

巨大的叶片开始转动，强大的吸力通过管道，作用在集水坑的水面上。

水流被抽出，从重型龙骨水车高处的出水口喷涌而出，顺着渠道流回大海。

仅仅一天，集水坑便见了底。

“老师，成功了！”负责水车的王波高声报告，“重型龙骨水车的排水效率，是之前临时水车的五倍以上！”

何维点了点头。

这颗心脏足够强劲。

最后的巨型人力绞盘也在船坞末端安装完毕。

它的底座用砂石泥浆和巨石共同浇筑而成，与整个岬角的岩体融为一体。

至此，干船坞的所有辅助系统，全部安装完毕。

是时候检验干船坞的真正能力了。

“把‘河巡者三号’开过来。”何维的命令传遍了整个上海港，“它船底的船蛆最多，需要清理更换底板。”

第二天清晨，海面风平浪静。

干船坞的坞口，‘河巡者三号’已经驶入指定位置。

随着何维的命令，二十台重型龙骨水车开始反向运转，将沉箱内部用于压舱的海水重新排入大海。

浮力开始起作用，在海底的沉箱从基座凹槽中慢慢脱离，缓缓上浮。

外面的海水通过沉箱上浮后，形成的空隙，入干船坞的底部，发出低沉的轰鸣。

半小时后，船坞被海水彻底淹没，形成了一个深邃的港湾。

沉箱中的海水也全部排空，浮出海面，漂在干船坞的坞口。

王波指挥五艘小船，用钩索将浮动沉箱拖拽到一旁。

“河巡者三号”在另外几艘小船的牵引下，缓缓驶入了干船坞。

岸上，开拓者们将粗大的缆绳抛上“河巡者三号”的船头，牢牢固定住。

“转动绞盘！”

数十名壮汉推动着绞盘的推杆，伴随着规律的号子声，缆绳一圈圈收紧，“河巡者三号”被平稳地拖拽到船坞中央，悬停在被海水淹没的龙骨墩正上方。

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位置确认无误。