项目总工程师正在PPT上，激动地展示着“三叉戟”第一级引擎集群的最新热试车数据，其恐怖的推力参数，的确是【神行者】的两倍以上。

然而，在座的所有CEO们，脸上却没有一丝兴奋的表情。

他们的目光，都空洞地望着窗外，仿佛已经看到了自家公司那断崖式下跌的股价曲线。

“所以，我有信心，”总工程师激情澎湃地做着总结，“只要再给我们十八个月和五十亿美元，‘三叉戟’一定能成功首飞！届时，它将成为这个星球上运力最强的火箭，将美国的力量，再次投送到太阳系的任何一个角落！”

掌声，稀稀拉拉。

ULA的CEO哈里森·斯科特疲惫地挥了挥手，示意他可以停下了。

“博士，你的技术报告很精彩。”斯科特的声音，干涩得如同沙漠里的风，“但我想问一个与技术无关的问题。”

他抬起头，环视着自己这些同样满脸颓丧的“盟友”。

“就算我们的‘三叉戟’成功了，又能怎么样呢？”

“是的，它很强大，可以把NASA的火星车一次性扔到火星。但代价呢？一次发射的成本，初步估算不会低于五亿美元！”

“而我们的对手呢？”他的声音中，带着一丝难以掩饰的颤栗，“他可以用十分之一的成本，先把他的火星车拆成十个模块，用他的‘太空出租车’，一个一个地送到他的‘太空母港’里。然后在那里，像搭乐高积木一样，不慌不忙地组装、测试、加满燃料，最后再用一艘可以重复使用的‘太空拖船’，把它轻松地推向火星！”

“我们的‘一次性超级烟花’，和他们那个‘可重复使用的星际运输体系’相比……”

他没有再说下去，但所有人都听懂了那未竟之语。

这，是战略思想上，整整一个维度的代差！

“最可怕的是，”波音的穆伦伯格接过了话头，他的声音中充满了无力感，“他甚至已经开始用那个‘天梯’前哨站，直接赚钱了！赚得盆满钵满！拯救一颗卫星，就入账五千万！而这，还仅仅是个开始！当在轨加注、在轨升级业务全面展开后，天知道那会是多大的一个市场！”

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“他用他廉价的运力，建造了一个可以下金蛋的‘天基服务区’！而我们，却还在为如何把货物从山脚扔到山顶，争得面红耳赤！”

会议室里，陷入了长久的、绝望的沉默。

他们终于悲哀地发现，自己从一开始，就彻彻底底地，走上了一条错误的道路。

当他们还在纠结于如何造出一匹更快的“马”时，对方，却已经开始铺设覆盖全球的“高速铁路网”了！

这场战争，在他们选择抱团取暖，决定造一枚更“猛”的火箭时，就已经输了。

输得，毫无悬念。

……

一个月后，红旗航天集团再次召开全球新闻发布会。

这一次的地点，选在了文昌超级工厂那巨大的总装厂房内，背后就是那条正在以每周一枚的速度，缓缓“吐”出【神行者】火箭的自动化流水线。

全球的媒体记者，都被这充满了未来感和工业力量美的场景，震撼得无以复加。

何维依旧是一身简约的深灰色工装，站在发布台的中央，神情平静，却带着一种掌控一切的气场。