现在想来，虽然这个故事有些夸张，但是你在看所谓的一指禅，铁砂掌，还不都是这么练出来的吗？

下面咱们再回到前面的话题，就是遭遇海盗这件事情。前面已经讲过，我在穿越大名鼎鼎的某马里海盗控制区的时候，给船舶上了刺龙刀片。这种刺龙刀片的话，就是一圈儿一圈儿的，类似于铁丝网那种东西，不过就是铁丝网上面的尖刺，换成了一些小刀片儿。

有了这个围绕全船一整圈的刺笼刀片，可以说就给船舶增加了一道保险，毕竟要爬上船，必须得突破这些障碍。

当然，有的大船直接会在船的一周设上高压电网，这样安全系数就更高了。

但是当时我们的船上不具备设置高压电网的能力。

除了沿着整条船的外弦设置，第一道刺龙网之外，我们还在第二层生活区上栏杆和外墙上面也安装了刀片。

但是需要说明的是，这些防御设施基本上也都是一些虚设的，假如海盗想强行登船的话，这些东西的作用还真的不是很大。因为一发RPG火箭弹就可以轻松的毁掉这些东西。

因此说为了保证船舶航行安全，还有船上船员的生命安全，有些公司会雇佣保全，船上保安来为船员们保驾护航。

至于船舶保安员的人数，要看公司的实力，如果公司实力雄厚，那么保安员的人数相应就会增加，他们一般在1到5人之间不等，有的可能还会更多。一般情况下会是三人小组，他们会携带狙击枪，自动步枪，还有机枪上船。

其实如果说震慑海盗的话，有1到2名狙击手就已经完全可以了，因为这种远程的火力震慑是相当强悍的，能够将海盗拒绝在几海里之外。

当然，机关枪也是不可多得的神器，因为如果和海盗展开对射的话，很明显海盗的小船在抵御火力方面是不能和大船相比的。

尽管如此，在本人的航海职业生涯当中，即便是通过某马里海盗也没有惊险的和海盗遭遇过。